Vì sao cước vận chuyển từ Trung Quốc về Việt Nam rẻ hơn trong nước?

Chỉ 15.000 đồng để ship một kiện hàng từ Trung Quốc về Việt Nam trong 3-5 ngày – làm thế nào họ làm được điều này? Bài viết này sẽ giải mã bí quyết vận chuyển siêu tốc và giá rẻ của nền thương mại điện tử xuyên biên giới.

Hệ Thống Logistics Xuyên Biên Giới Hiện Đại

Đằng sau mức phí vận chuyển “không tưởng” từ Trung Quốc đến Việt Nam là một hệ thống logistics được thiết kế tinh vi. Quy trình bắt đầu từ việc gom hàng tại kho, phân loại tự động, khai báo hải quan, đến vận chuyển bằng đường hàng không hoặc biển.

Một đại diện doanh nghiệp logistics Trung Quốc chia sẻ: “Chi phí vận chuyển trung bình cho một đơn hàng từ Trung Quốc đến Việt Nam chỉ khoảng 600 nhân dân tệ mỗi mét khối, tương đương 6.300 đồng mỗi kg nhờ tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng.”

Điều này cho phép chi phí vận chuyển xuyên quốc gia đôi khi còn rẻ hơn so với vận chuyển nội địa tại Việt Nam.

Chiến Lược Gom Hàng Và Tối Ưu Kho Bãi

Các công ty Trung Quốc không ngừng đổi mới mô hình logistics để giảm chi phí mà vẫn đảm bảo tốc độ. Một trong những chiến lược cốt lõi là gom hàng hóa với số lượng lớn tại các trung tâm phân phối.

Hệ thống kho bãi của họ được trang bị robot phân loại hiện đại. Ví dụ, trung tâm tại Vũ Hán sử dụng 320 robot để xử lý hơn 300.000 bưu kiện mỗi ngày, giúp giảm 70% sức lao động và tối ưu hóa quy trình phân loại.

Tại nhà kho của Alibaba, 350 robot có thể xử lý 21.000 bưu kiện mỗi giờ, đảm bảo giảm thiểu sai sót xuống mức thấp nhất.

Gần Hơn, Nhanh Hơn: Kho Trung Chuyển Dọc Biên Giới

Để rút ngắn thời gian vận chuyển, Trung Quốc đã xây dựng các kho trung chuyển gần biên giới như tại Lạng Sơn hoặc Quảng Ninh. Nhờ đó, thời gian giao hàng có thể chỉ mất 2 ngày, thay vì 5-7 ngày như trước đây.

Chiến lược này không chỉ tăng tốc độ giao hàng mà còn giảm đáng kể chi phí vận hành. Người mua hàng tại Việt Nam nhờ đó được trải nghiệm dịch vụ nhanh chóng với chi phí thấp.

Sức Mạnh Công Nghệ Và Hợp Tác Quốc Tế

Các sàn thương mại điện tử lớn như Alibaba, JD.com, và Pinduoduo đã đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ logistics. Alibaba, thông qua Cainiao, sở hữu cổ phần tại các hãng hàng không và xây dựng hệ thống vận tải đa dạng từ máy bay không người lái đến kho thông minh.

Một ví dụ điển hình là việc Cainiao hợp tác với Air China Cargo, cho phép vận chuyển hàng hóa nhanh hơn và giảm chi phí đáng kể. Điều này tạo lợi thế cạnh tranh vượt trội cho các sàn thương mại điện tử Trung Quốc.

Thách Thức Và Rủi Ro Cạnh Tranh Giá

Dù đạt được những thành tựu đáng kinh ngạc, ngành thương mại điện tử xuyên biên giới của Trung Quốc cũng đối mặt với nhiều thách thức. Báo cáo tài chính của Temu cho thấy, công ty này lỗ từ 588 triệu đến 954 triệu USD mỗi năm do chi phí quảng cáo và khuyến mãi cao.

Cạnh tranh giá khốc liệt cũng tạo áp lực lớn cho các doanh nghiệp. Để giữ thị phần, các sàn buộc phải điều chỉnh chiến lược và đầu tư công nghệ, đồng thời tìm cách tăng hiệu quả hoạt động.

Sự thành công của vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc đến Việt Nam nằm ở hệ thống logistics hiện đại, chiến lược thông minh, và sự tận dụng công nghệ vượt bậc. Tuy nhiên, để duy trì lợi thế cạnh tranh, các doanh nghiệp thương mại điện tử xuyên biên giới vẫn cần đối mặt và giải quyết nhiều rủi ro tiềm ẩn trong tương lai.

Bài học cho Việt Nam: Đầu tư mạnh mẽ vào công nghệ và logistics có thể là chìa khóa để cạnh tranh trong cuộc chơi thương mại điện tử quốc tế.