Khi các chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc và ngành ô tô bước vào kỷ nguyên điện hóa, Việt Nam đang đứng trước một cửa sổ cơ hội hiếm có. Không phải cơ hội tăng trưởng…Khi các chuỗi cung ứng toàn cầu tái cấu trúc và ngành ô tô bước vào kỷ nguyên điện hóa, Việt Nam đang đứng trước một cửa sổ cơ hội hiếm có. Không phải cơ hội tăng trưởng ngắn hạn, mà là khả năng tham gia sâu hơn vào sân chơi sản xuất và công nghệ toàn cầu. Theo nhiều chuyên gia công nghiệp, xe điện không chỉ là xu hướng tiêu dùng mới mà còn là “điểm…
“Thi đua nhau làm giàu” không phải khẩu hiệu mới. Từ sau Đổi mới 1986, người Việt rốt cuộc được khuyến khích mưu cầu thịnh vượng cá nhân. Nhưng 30 năm đi qua, dòng tiền nhàn rỗi của…“Thi đua nhau làm giàu” không phải khẩu hiệu mới. Từ sau Đổi mới 1986, người Việt rốt cuộc được khuyến khích mưu cầu thịnh vượng cá nhân. Nhưng 30 năm đi qua, dòng tiền nhàn rỗi của cả xã hội chủ yếu chảy vào vàng và bất động sản, hai kênh tích lũy thụ động nhất trong kinh tế học. Câu hỏi đặt ra: Vì sao một lựa chọn rất hợp lý với từng cá nhân lại…
6 kỳ trước đã lần lượt phơi bày bức tranh: Việt Nam xuất khẩu hàng trăm tỉ đô la nhưng phần giá trị giữ lại rất mỏng; doanh nghiệp nội kẹt ở vai trò gia công; một số…6 kỳ trước đã lần lượt phơi bày bức tranh: Việt Nam xuất khẩu hàng trăm tỉ đô la nhưng phần giá trị giữ lại rất mỏng; doanh nghiệp nội kẹt ở vai trò gia công; một số cái tên bắt đầu làm chủ; người tiêu dùng nội địa hóa ra là quỹ R&D thầm lặng; và giấc mơ vươn thương hiệu ra thế giới cần chiến lược 4P “phiên bản Việt”. Tất cả mới chỉ là phác…
